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图1Buck电路中差模和共模EMI的传达途径EMI建模的第一步是把开关用电流源或电压源进行等效，上首赛测等效之后，电路遍地的电流和电压仍然不变。图4Buck共模EMI噪声模型推导图5Buck共模EMI噪声模型有点工程师朋友或许会有疑问，个跨这个模型如此简练，个跨那么一些其他的电路元件是不是被疏忽了呢?(比方图6中所示的RCSnubber元件)但实践上，答案是并不会。

在疏忽开关振动时，境马Buck开关节点电压波形能够等效为一个梯形波，如图7(a)所示。图16单级驱动与两级驱动比照B经过抖频规划优化EMI抖频技能能够经过将开关能量涣散到不同的频率上，拉松然后有用下降EMI，拉松这一部分在之前的共享中有具体介绍(可详见：挑选适宜参数进行抖频规划)，因而在本文中暂略。别的，验赛咱们也介绍了芯片规划中下降EMI噪声的一些办法：验赛从开关频率的挑选上，MPS芯片支撑多种开关频率的挑选，部分芯片也能够敞开抖频;从封装与布线规划上，MPS的倒装封装，对称输入规划，集成输入电容等技能能够有用下降高频噪声源;从驱动办法上，MPS共同的多级驱动能够有用减小开关振动。

关于轿车电子来说，鸣枪12V转5V是一个很常见的运用，此刻的占空比也比较挨近0.5，能够用这个定论协助进行剖析。那这个定论是怎样产生的呢?实践上，全运假如对此梯形波进行傅里叶分化，咱们将会得到如下的表达式，其间，An为其n次谐波的幅值。

以一个Buck变换器为例，上首赛测在图2(a)中，咱们将开关用电压源和电流源进行代替，因为差模电流不留经参阅地，因而电路到参阅地的寄生参数能够疏忽。

从图16(a)的时域波形上能够看出，个跨两级驱动有用地下降了开关时的振动，个跨而从图16(b)的频谱上来，两级驱动也有十分显着的作用，将振动产生的EMI峰值按捺了10dB以上。中信银行深度发掘企业相关需求，境马活跃为科技立异开展引流稀缺性股权资金，培养耐性本钱。

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